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汽車(chē)消費在我國呈現上升勢頭,汽車(chē)攝影拍攝訂單也越來越多。拍攝汽車(chē),就所處環境來說,可(kě)分為攝影棚内拍攝和(hé)戶外拍攝兩種;就拍攝内容來說,又可(kě)分為外形款式和(hé)車(chē)内狀況兩大類;而就表現形式來看,則是百花(huā)齊放,各顯神通(tōng)了。
1、汽車(chē)攝影棚拍攝
拍攝汽車(chē)是商(shāng)業(yè)攝影中(zhōng)難度最高的一種題材,由于汽車(chē)體積大,表面的烤漆與窗戶玻璃有具有強烈的反光,這就給拍攝現場和(hé)布光提出了一些特殊要求。
首先,攝影棚要有足夠的面積和(hé)高度,150平方米的面積,拍攝轎車(chē)勉強可(kě)以擺開;350平方米的專業(yè)攝影棚,可(kě)以操作的空間就比較舒适了。攝影棚的空間高度也是需要關(guān)注的問(wèn)題,如(rú)果頂部需要架燈,高度需要在7米以上;如(rú)果頂棚和(hé)地面都做成無接縫的圓弧形,5米高度就夠了,但要将拍攝區刷成白色,以供燈光反射隻用。
其次,需要比較多的燈具,多的要二三十隻,并且需要大型排燈。光源可(kě)以采用發光恒定的持續光源,如(rú)電影影用的镝燈,或可(kě)調亮(liàng)度的高質量閃光燈,如(rú)進口的布朗、愛玲珑閃光燈等。具體的布光方式有,在等不平拉一塊款3米、長5米左右的白布或硫酸紙(zhǐ),白布可(kě)作為由下(xià)而上打光的反光闆,用硫酸紙(zhǐ)則直接在頂部架燈,通(tōng)過硫酸紙(zhǐ)打光,使多個(gè)光源發出的光形成一個(gè)整體。
在影棚拍攝汽車(chē),首先是确定好拍攝角度。按選擇的角度泊好車(chē)位,調整好頂部的拍燈或照明光源,再在車(chē)的背後和(hé)側面,距離(lí)1.5左右豎起高2米、長度超過車(chē)身的硫酸紙(zhǐ)柔光屏,在其後并排安放多個(gè)光源,調整每隻燈的強弱,将車(chē)身打亮(liàng);車(chē)身的正面,也要使用多隻柔光燈,以照亮(liàng)車(chē)上的擋風玻璃、前臉和(hé)車(chē)頭燈部位。必要時,燈前還要加擋硫酸紙(zhǐ)。有的部位如(rú)車(chē)輪、需要用帶蜂巢的裸燈打局部硬光。無接縫的圓弧影棚,對車(chē)身和(hé)車(chē)頂的照明,可(kě)以直接将燈打在牆體和(hé)頂棚上,以形成柔和(hé)的反光。對汽車(chē)大的部位布光完畢,還需進行細微的調整和(hé)修飾,主要是添加反光闆和(hé)調整光的軟硬、強弱,對汽車(chē)的細部進行刻畫。如(rú)車(chē)窗的反光、輪胎的細節和(hé)飾蓋的質感,還有前燈、尾燈的細節和(hé)反射面的亮(liàng)度,以及車(chē)身、車(chē)頭、車(chē)臉上各種體現車(chē)型的線條等。尤其是汽車(chē)腰線的表現,需用寬0.8米、長度超過車(chē)身的黑布拉在車(chē)身的側面,擋住各種雜光的影響,并按車(chē)身腰線的高度調整高低。如(rú)車(chē)身為銀灰色或白色,則可(kě)以改為淺灰色的布或紙(zhǐ),使車(chē)身腰線一下(xià)的部位顔色稍深。
初調後,便可(kě)以試拍,用數碼後背或數碼相機拍攝後,在計算機屏幕上看效果,然後進一步調整西部的光線,如(rú)對曝光過度、光影雜亂部位進行校(xiào)正,以及對外形線條進行強化,對局部構件質感和(hé)西部層次的過度進行調整等。試拍和(hé)調整可(kě)能需要重複多次,這時經驗和(hé)耐心同樣重要。在反複調整和(hé)試拍過程中(zhōng)計算機操作人員應在現場配合,而不是等拍攝完成後再作後期加工。整片的後期加工可(kě)以交給攝影公司完成,當然,視美視覺公司的後期制作工作都是 由本公司制作完成。
整車(chē)拍攝完畢,可(kě)以按訂單的内容拍攝側身、車(chē)頭、車(chē)窗、前臉、車(chē)燈、車(chē)胎、車(chē)尾等其他部位和(hé)局部。最好還需要拍攝車(chē)的内飾、儀表盤、駕駛系統和(hé)車(chē)座,以及其他需要特殊表現的構件。
2、汽車(chē)外景拍攝
戶外拍攝汽車(chē)攝影,需要選擇合适的天氣、時間和(hé)場地。一般比較高檔的轎車(chē),需采用棚内拍攝,再添加外景合成的方法。即使這樣,也要适當考慮外景的氣象和(hé)環境色彩,以及合成後的車(chē)身是否與環境相吻合。有的新款車(chē)輛,為了證明性能和(hé)質量,會長途跋涉進行實景拍攝;有SUV車(chē)需要一些在雪(xuě)中(zhōng)、雪(xuě)地、風沙等情境中(zhōng)進行的畫面,也會采取實景拍攝;一些大型貨車(chē)、越野車(chē)等車(chē)型,為了表現特殊的效果,隻能在戶外拍攝了。
戶外拍攝汽車(chē),需選好外景地,并做好行進路(lù)線和(hé)時間計劃,準備好攜帶的器(qì)材和(hé)拍攝工具,如(rú)相機、數碼後背、膠片和(hé)需用的鏡頭、筆記本計算機等,還要準備兩塊寬2米、長8米的遮光布(一黑一白),以遮擋拍攝時車(chē)身腰線一下(xià)的雜光,并附帶幾塊反光闆,以及清洗工具,如(rú)水桶、刷子(zǐ)、毛巾、玻璃清潔劑、輪胎保護劑等。如(rú)果拍攝靜态的汽車(chē),需要将車(chē)身清洗幹淨,包括車(chē)窗玻璃、輪胎等,輪胎還應噴上輪胎保護劑,以顯示其關(guān)澤并使之具有立體感。戶外拍攝要看天吃(chī)飯,薄雲天氣效果最好,若遇到強烈陽光,有無法等待,可(kě)以将車(chē)開到陰處拍攝。利用早晚晨昏的低角度平射陽光,也可(kě)以獲得理想的效果。當然,采用側逆光可(kě)以使車(chē)身具有強烈的立體感,靜态的車(chē)子(zǐ),應注意腰線一下(xià)的雜光,要像在攝影棚内拍攝那樣,用遮光布擋住雜光,使之成為整體。越野車(chē)還可(kě)以停在前高後低的斜坡上,将避震簧壓縮或拉長,以充分顯示其懸挂系統的越野性能。
也可(kě)以在行駛中(zhōng)拍攝,尤其越野車(chē),可(kě)以選擇淺水窪地和(hé)黃土(tǔ)砂石路(lù)面快速行駛,以産生水花(huā)四濺或粉塵飛揚的景象。尤其在側逆光條件下(xià)拍攝,可(kě)以獲得氣氛強烈的畫面效果。
3、車(chē)内狀況
拍攝汽車(chē)内飾,最難的就是布光了。轎車(chē)比較低矮,車(chē)内空間小,連轉身都比較困難,想用影室等布光就更加難了。所以國外許多攝影師(shī)都采用鋸頂的方法進行拍攝,但此舉無疑提高了拍攝成本,效果也不一定理想。視美視覺有一手過硬的本領,即運用手電筒人工布光。在車(chē)頂安上反光闆,用弱光從側面照明,讓住手持着手電筒在儀表盤上來回照明,曝光3分鐘,獲得的效果令人驚奇。
轎車(chē)内空間狹小,長時間曝光必須用三腳架固定相機,一般的三腳架在車(chē)内難以架設,可(kě)以找能擱置在桌面上的小型三腳架代用,也可(kě)卸去車(chē)門,用影棚内拍照使用的立體式相機固定架,将橫梁伸進車(chē)内,再固定相機,就可(kě)以拍攝了。拍攝儀表盤和(hé)駕駛系統,需要保持原有的透視比例關(guān)系,但過近的拍攝距離(lí),用較廣的視角容易使比較失真。可(kě)以用标準鏡頭,分區、分段等距離(lí)平行移動(dòng)拍攝,最終在計算機上合作。
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